E-Scooter Testbericht Ninebot ES2 by Segway

Der E-Scooter Ninebot ES 2 stammt aus dem Hause Segway und ist die stärkere Version des bereits früher erschienenem Ninebot ES 1. Für den Preis von 599€ kann man den Ninebot ES 2 aktuell kaufen, also macht das die neue Version um genau 100€ teurer als den Ninebot ES1. Ist er diesen Aufpreis denn Wert? Dieser Frage gehen wir hiermit nach:

Die Verarbeitung des Ninebot ES2

Auf dem ersten Blick beeindruckt der Ninebot ES 2 durch seine großen Räder (200mm), die solide Mechanik und die allgemein hochwertige Verarbeitung.

Das Trittbrett ist mit rutschfestem Gummi überzogen, auf welchem zusätzlich grobe Gumminoppen befinden. Auch die Gummi Griffe sind mit Gumminoppen versehen, so dass es nahezu unmöglich ist ungewollt vom Griff abzurutschen! Im Vergleich zum Ninebot ES1 sind die Griffe wesentlich besser verarbeitet und die Griffenden können nicht rausrutschen wie im Vorgängermodell.
Der Großteil des E-Scooters ist aus Kunststoff, der Rahmen ist jedoch aus Metall gefertigt. Der Kunststoff macht den Ninebot zu einem der leichtesten E-Scooter auf dem Markt, er ist aber immerhin über 1,5kg schwerer als vergleichbare E-Twow (SXT) Modelle.
Den Gewichtsunterschied spürt man hauptsächlich nach längerem Tragen des Scooters. Beim Hochheben ist der Schwerpunkt sehr weit vorne durch den Akku in der Lenkstange.
Am einfachsten lässt sich der E-Scooter übrigens zusammengeklappt transportieren! Dies funktioniert durch den einfach zu bedienenden Klappmechanismus hervorragend.

Das Display des Ninebots ist sehr übersichtlich gestaltet und ein kurzer Blick reicht um zu wissen wie schnell man fährt und wie es um den Akkustand steht.

Technische Daten

Der Ninebot ES 2 wird von einem elektrischen 300 Watt Motor angetrieben. Aufgrund der Trittunterstützung muss man zuerst durch Antauchen eine Geschwindigkeit von 5km/h erreichen, dann fängt der Elektromotor an zu arbeiten.
Offiziell ist die Höchstgeschwindigkeit des Ninebots mit 25km/h und die maximale Reichweite mit 25km angegeben, welche er auch tatsächlich erreicht.
Der E-Scooter verfügt über eine elektrische Bremse, welche durch einen Hebel am linken Griff bedient wird und über eine manuelle Bremse, die wie bei herkömmlichen Tretrollern über dem Hinterrad angebracht ist (wichtig für die STVO!)
Neben dem Front und Rücklicht befinden sich 16 LED Leuchten als Untergrundbeleuchtung unter dem Trittbrett.

Praxis Test

Speed mittelklasse – Der Ninebot ES 2 beschleunigt aufgrund des 300 Watt Motors nicht so schnell wie z.B. der E-Twow Booster, welcher von einem 500 Watt Motor angetrieben wird. Gas gegeben wird – wie bei den meisten Elektro Rollern – mit einem kleinen Hebel am rechten Griff. Dies funktioniert auch beim Ninebot ES 2 einwandfrei. Wer sich an die Trittunterstützung gewöhnt hat wird sich auch an die nicht allzu schnelle Beschleunigung gewöhnen!

Die Geschwindigkeit des Ninebot ES 2 ist auf 25km/h begrenzt, schneller geht der Ninebot ES2 nur mit dem Zusatzakku (mehr dazu etwas weiter unten). Diese Geschwindigkeit erreicht man aber ohne Probleme, auch falls man etwas schwerer ist.

Fahreigenschaften gut – Kleine Unebenheiten im Boden und Pflastersteine sind für den Ninebot kein Problem, da dieser vorne und hinten Dämpfer eingebaut hat. Gegen Bordsteinkanten sollte man jedoch trotzdem nicht fahren, da die Räder dafür einfach nicht groß genug sind. Im Vergleich zum ES1 ist die Federung deutlich besser, ein großes Plus! Dank der Vollgummi Reifen kann man problemlos über kleine Scherben oder andere spitze Gegenstände fahren, ohne sich über einen Platten zu sorgen. Das breite Trittbrett ermöglicht eine stabile Fußstellung und die Noppen sorgen für zusätzlichen Halt.

Bremse mittelklasse – Die elektrische Bremse des E-Scooters funktioniert leider nur langsam und somit entsteht ein langer Bremsweg. Daher ist vorrausschauendes Fahren unbedingt notwendig. Man kann zwar mit der manuellen Bremse bremsen, jedoch ist dies bei einer Vollbremsung nicht ungefährlich und sehr schlecht für das Hinterrad, welches durch die Reibung am Boden abgekantet werden kann.

Software sehr gut – die mitgelieferte App ist auf dem neuesten technischen Stand und gibt alle wichtigen Infos des Rollers wieder. Also sei es Kilometerstand oder Status der Batterie. Der Roller kann sogar mit der App gesperrt werden, sodass er gegen fremde Inbetriebnahme gesichert ist.

Alles in Allem fährt sich der Ninebot ES 2 dank seiner Federung angenehm ruhig und man hat keine Probleme die Höchstgeschwindigkeit von 25km/h zu erreichen!

Thema Zusatzakku

Segway hat für den Ninebot ES2 (sowie auch der Ninebot ES1) etwas umgesetzt wovon viele E-Scooter Hersteller bloß sprechen und viele E-Scooter Fahrer träumen. Ein externer Zusatzakku! Einfach auf der Lenkstange in der vorgesehen Halterung zu montieren und dann stehts bereit den Ninebot nicht nur weiter zu bringen sondern auch stärker zu machen. Der Zusatzakku ist ideal für alle die also auch Strecken bergauf fahren und mit der Leistung nicht zufrieden sind. Einzig der Roller wird dadurch wieder schwerer. Der Zusatzakku kostet aktuell bei uns 199,95€ und ist hier erhältlich.

Fazit

Der Ninebot ES 2 ist für all jene geeignet, welche für Ihren E-Scooter nicht allzu viel Geld ausgeben wollen. Für 599€ bekommt man ein tolles Gerät, der sogar Extras wie Farbdisplay und LED Untergrundbeleuchtung bietet!
Jedoch ist die elektrische Bremse unserer Meinung nach zu schwach und die Beschleunigung lässt etwas zu wünschen übrig.
Zu kaufen gibt es den Ninebot ES2 hier!