E-Scooter Neuheiten 2018
Auch im Jahr 2018 werden einige sehr interessante neue E-Scooter Modelle auf den Markt kommen.
Die meisten konnten wir für euch wieder vorab testen. Manche sind noch nicht so weit um diese Probe zu fahren, erscheinen aber demnächst in Österreich.
Modster Ultralight Alu S4 
Die Österreichische E-Mobility Marke „Modster“ aus der Steiermark bringt die nächste Version des Modster Ultralight heraus. Das Vorgängermodell war der Modster Ultralight S2 und eine Carbon Version. Der Carbonroller war zwar angenehm leicht aber hatte doch auf Dauer wegen des Materials Qualitätsprobleme. Der nun wesentlich robustere Ultralight Alu S4 dagegen ist zwar schwerer aber kann dafür auch mehr Lasten bewegen. Er wirkt auch nicht so zerbrechlich während der Fahrt. Gleich geblieben ist ansonsten fast alles andere. Die kleinen Räder sind für holprigen Untergrund ungemütlich, du spürst tatsächlich jede Rille. Die Beschleunigung und der Top Speed sind nach wie vor zwar akzeptabel aber ein Geschwindigkeitsrausch kommt keiner auf. Wir empfehlen den Modster Ultralight Alu S4 also eher Jugendlichen und Leichtgewichten und all jenen die gemütlich manchmal herumfahren wollen. Sehr positiv der Preis, der Ulatrlight Alu S4 kostet nicht einmal 400€!
Gut zu wissen: Der Modster Ultralight ist ein Modell aus China und wird unter einer Vielzahl anderer Namen und Pseudomarken auf den Europäischen Markt geworfen. Daher gibt es den Roller auch noch günstiger auf diversen Discountern oder fachfremden Geschäften. Wir empfehlen aber grundsätzlich E-Scooter beim Fachhandel zu kaufen bzw. von einer echten Marke wie Modster. Nur da hat man entsprechende Qualität, Service, Know How und Ersatzteile wenn einmal was kaputt wird oder verschleißt (und in einem E-Scooter-Leben kommt dies nun mal häufiger vor als man denkt).
https://www.rideside.at/de/500/modster/
| Maximale Reichweite | ca. 20 km |
| Topgeschwindigkeit | 22 km/h |
| Gewicht | 8,4 kg |
| Motor | 250 W |
| Akku | 6,6 Ah |
| Radgröße | 13 cm |
| Akkuladezeit | 3 Stunden |
| Preis | 369€ |
Neueinsteiger Ninebot by Segway ES1/ES2
Wir konnten für euch den brandneuen Ninebot by Segway E-Scooter Probe fahren. Zunächst: es gibt zwei Modelle zu 499€ bzw. 599€. Der günstigere ist der ES1 und bereits erhältlich und fährt sich bislang sehr solide. Er ist 11,3kg schwer und somit gerade noch gut tragbar. Die großen 200mm Räder sind perfekt für die Stadt um auch Pflastersteine zu meistern. Die eingebaute Federung beim Vorderrad ist aber dennoch zu gering um diese überhaupt zu spüren. Uns ist auch aufgefallen, dass trotz einem Alurahmen sehr viel Plastik verbaut ist, die naturgemäß weniger stabil sind.
Kommen wir aber zum interessanteren ES2. Zwar konnten wir den ES2 selbst noch nicht Probe fahren, da er erst Anfang Februar ausgeliefert wird, aber soweit die Spezifiktionen lassen schon was ordentliches erwarten. Der ES2 ist die bessere und stärkere Version des ES1 und er soll eine echte Federung beim Hinterrad haben, die, so wir hoffen wir, auch wirklich was bringt. Der ES2 ist aber leider wieder 1,2kg schwerer. Weiters hat Ninebot bei Ihren E-Scootern eine passende nützliche Handy-App gratis dabei. Mit dieser lassen sich sämtliche Fahrdaten und sogar Fahrzeugstatus abrufen und den E-Scooter sogar gegen Diebstahl geschützten werden kann. Ein nettes Gimmick ist die Unterbodenbeleuchtung in verschiedenen Farben beim ES2. Weiters hat der ES2 auch ein echtes Rücklicht, das fehlt beim ES1. Frontleuchte haben aber beide. Das Display ist spartanisch aber zeigt das nützlichste. Bei beiden Modellen kann man einen Zusatzakku dazukaufen und kommt somit noch weiter. Zur Leistung der Ninebot E-Scooter: Der ES1 hat einen 250W Motor, der beschleunigt „gemütlich“ und fährt etwa 22km/h, der stärkere ES2 fährt immerhin 25km/h und angeblich mit Zweitakku sogar 30km/h.
https://www.rideside.at/de/542/ninebot-escooter/
ES1
| Maximale Reichweite | 25 km -45 km (mit Zusatzakku) |
| Topgeschwindigkeit | 20 km/h |
| Gewicht | 11,3 kg |
| Motor | 250 W |
| Akku | k.A. |
| Radgröße | 20 cm |
| Akkuladezeit | k.A. |
| Preis | 499€ |
ES2
| Maximale Reichweite | 25 km -45 km (mit Zusatzakku) |
| Topgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Gewicht | 12,5 kg |
| Motor | 300 W |
| Akku | k.A. |
| Radgröße | 20 cm |
| Akkuladezeit | k.A. |
| Preis | 599€ |
E-Micro Falcon und E-Micro Eagle
Bei Micro gibt es ja schon seit längerem den E-Micro E-One und die Sonderausgabe von Peugeot den „E-Kick X2“. Bisher war der E-Micro ein Hybrid und ohne Antauchen ging leider gar nichts. Mit den neuen E-Micro Modellen, den E-Micro Falcon und den E-Micro Eagle fährt man endlich auch ohne anzuschieben. Wir durften beide Modelle vorab für euch testen. Wir sind Grundsätzlich sehr positiv überrascht. Das Fahrgefühl ist toll, so als ob man eben einen herkömmlichen Micro Tretroller fährt nur ohne mit schieben zu müssen. Es macht richtig Spass mit dem Gashebel im Griff wie bei einem Motorrad Gas zu geben. Die E-Micro sind sehr solide verarbeitet und haben erstaunlich wenig Gewicht. Micro verzichtet aber auch gleich auf möglichen Schnick-Schnack wie etwa ein Display mit Akku- oder Geschwindigkeitsanzeige. Einiges an Gewicht gespart haben die Schweizer wohl beim Akku, denn der geht nur etwa 10km (der Eagle geht etwas weiter als der Falcon). Das ist für weite Strecken ungeeignet also wohl für Leute mit für kürzere Alltagsstrecken interessant. Was wir noch vermissen ist eine Dämpfung und da die Räder nur 150mm vorne und 120mm hinten groß sind wird es bei Unebenheit doch recht holprig. Stolz ist, wie gewohnt bei Micro, der Preis. Für den E-Micro muss man rund 1000€ hinblättern, ob sich das viele leisten wollen bleibt abzuwarten. Denn für das Geld bekommt man auch schnellere E-Scooter und mit mehr Reichweite.
https://www.rideside.at/de/445/e-micro/
E-Micro Falcon X3
| Maximale Reichweite | 8-15 km |
| Topgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Gewicht | 7,5 kg |
| Motor | k.A. |
| Akku | k.A. |
| Radgröße | 15 cm – 12 cm |
| Akkuladezeit | k.A. |
| Preis | 969€ |
E-Micro Eagle X3
| Maximale Reichweite | 10-15 km |
| Topgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Gewicht | 7,5 kg |
| Motor | k.A. |
| Akku | k.A. |
| Radgröße | 15 cm – 12 cm |
| Akkuladezeit | k.A. |
| Preis | 999€ |
E-Twow Booster V
Weltmarktführer E-Twow (gesprochen i-tu) aus Rumänien mit den weltweit Meistverkauftesten Modell dem „E-Twow Booster S2“ bringt zu Beginn des Jahres eine neue Version des „Booster S2“ heraus. Wie berichtet hatten einige Geräte des eigentlichen Nachfolgers, der „Booster S2 PLUS“, Probleme mit der Elektronik und wurde jetzt ganz vom Markt genommen. Technische also komplett überarbeitet kommt dieser nun unter dem Namen „Booster V“ heraus (als Jubiläumsmodell zum 5 Jährigen Bestehens von E-Twow). Zur Hoffnung auf Besserung gibt auch der neue Akku, der jetzt direkt von Samsung kommt und ordentlich Power bringen soll. Der Rest der Features bleibt gleich zum E-Twow Booster S2 PLUS und wird von außen nicht unterscheidbar sein. Der Booster V erscheint im März 2018 und wird wieder um die 1000€ kosten. UPDATE: Der Booster V kann jetzt bereits hier vorbestellt werden: https://www.rideside.at/de/shop/e-scooter/2284/e-scooter-e-twow-booster-v.html
https://www.rideside.at/de/444/e-twow/
| Maximale Reichweite | 25 km |
| Topgeschwindigkeit | 30 km/h |
| Gewicht | 10,5 kg |
| Motor | 500 W |
| Akku | 10,5 Ah |
| Radgröße | 20 cm |
| Akkuladezeit | 2 Stunden |
| Preis | etwa 999€ |
E-Twow Booster S3 (Tankturk)
Wieder wurde der Release des lang erwarteten Booster S3 Carbon verschoben. Trotzdem wurde der Booster S3 unter den Namen Tankturk im November in Mailand präsentiert. Geplant ist der Start noch heuer im Mai. Der Booster S3 hat grundsätzlich nicht mehr sehr viel mit dem Booster S2 gemein, sondern wurde komplett neu designed und aufgebaut. Dies war aber schon allein wegen dem Hauptmaterial Carbon auch notwendig da die Carbon-Teile ganz anders gebaut werden müssen. Dafür wird der S3 gleich um ein Drittel leichter, also rund 3 kg verlieren und ein Leichtgewicht unter den E-Scootern. Der E-Twow Booster S3 verspricht also wieder eine neue Ära im Bereich E-Scooter einzuläuten. Dank vieler neuer Features wird der Booster S3 der Konkurrenz wohl weiterhin überlegen sein. Jeder der einen ernsthaften E-Scooter kaufen will wird also weiterhin nicht an E-Twow vorbeikommen. Der Platzhirsch unter der E-Scooter meldet sich also wieder zurück. Wir sind sehr gespannt. Preis ist um die 1500€ geplant.
https://www.rideside.at/de/444/e-twow/
| Maximale Reichweite | 25 km |
| Topgeschwindigkeit | 30 km/h |
| Gewicht | 7-8 kg |
| Motor | k.A. |
| Akku | k.A. |
| Radgröße | 20 cm |
| Akkuladezeit | k.A. |
| Preis | etwa 1599€ |
